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汽輪機及電動機雙驅動


汽輪機與異步電動機同軸驅動(汽電雙驅)負載設備廣泛用于富余蒸汽利用、節能改造的場合,此裝機方式具有很好的靈活性與效率,有利于熱功電平衡,最大程度地利用蒸汽,系統安全可靠。異步電機既可作為原動機,又可作為發電機使用。根據蒸汽參數可使用各種類型的汽輪機。我公司在此類運用有著良好成熟的技術。


關鍵詞:

汽輪機及電動機雙驅動

所屬分類:

產品詳情

運行原理:

♦ 當蒸汽量不足時,汽輪機功做功小于驅動負載設備所需功。由于異步電機的特性,電機會自動補充相應的電功。電機為電動狀態,設備運行轉速由電機控制,其轉速為電機的異步轉速。

♦ 汽輪機做功大于負載設備所需功時,可通過異步電機向外輸出部分電功,電機處于發電狀態。設備運行轉速由汽輪機控制,其略高于電機的同步轉速。汽輪機最大功率不超過設備和電機功率總和。

♦ 異步電動機在并網時只需將電動機按照常規方式與電網連接即可,無需考慮同步和相位及同期等問題。

♦ 異步發電的發電功率與其轉差率有關。異步電動機的發電效率與電動機效率和功率因數有關,電動機效率和功率因數越高、實際發電功率越大,電動機發電效率越高。

♦ 汽輪機驅動負載設備滿載運行時,異步電機空載運行,其消耗電網的無功功率,空載電流為額定電流的30%左右。

 

裝機布置方式:

♦ 汽輪機+電機+負載設備

♦ 汽輪機+負載設備+電機

♦ 汽輪機+離合器+電機+負載設備

♦ 汽輪機+離合器+負載設備+離合器+電機

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